【沖縄経済リポート】琉球海運「温暖化対策を利益に」 黒潮活用、荷役の効率化…「排出権取引 ...

RORO船の国際燃費基準より34％改善した琉球海運の「かりゆしⅡ」。設計段階で船形やエンジン仕様などを工夫した＝2024年7月、那覇新港ふ頭（小川昌宏撮影）.関連キーワードはありません