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沖縄路線のネットワークを拡充し、新たに羽田～那覇（沖縄）線を就航して1日3往復で運航するほか、那覇～石垣線を1日1往復から3往復に増便する

株式会社ソラシドエア（本社：宮崎県宮崎市 代表取締役社長：髙橋 宏輔）は、2021年3月28日(日)から新規就航する東京(羽田)-沖縄(那覇)線 および

ソラシドエアは1月26日、2021年度の路線便数計画を発表した。そのなかで3月28日から羽田－那覇線に新規就航する方針を固めた。1日3往復便で

沖縄路線のネットワークを拡充し、新たに羽田～那覇（沖縄）線に就航し、1日3往復を運航するほか、那覇～石垣線を現在の1日1往復から3往復に

神戸―那覇線なども増やす一方、羽田―鹿児島線など一部路線は運航本数を減らす。 全体では現在の冬ダイヤから2便増え1日158便の運航となる。

2月から全方面で前年割れが続いているものの、羽田と福岡は9月から、神戸も10月からは6割超えが続いている。一方、札幌と那覇は6割を割り込んだ

減便対象となるのは羽田－鹿児島と神戸－長崎、福岡－那覇の3路線。1日5往復の羽田－鹿児島線と同4往復の福岡－那覇線は、いずれも3往復ずつに

... 年始（12月25日～来年1月5日）に高い需要が見込まれるとして、羽田―札幌や羽田―那覇など国内線の一部路線で臨時便を運航すると発表した。

下地島空港と那覇、羽田、神戸を結ぶスカイマーク（ＳＫＹ）の新規３路線の就航が25日からスタートした。この日は３路線ともほぼ満席だった。

同期間の減便率は３１％から３６％に拡大する。新型コロナウイルスの影響で旅客需要が伸び悩んでいるため。減便対象は羽田―那覇など４８路線。